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Se llama ZiGGY y es un robot-cargador que permite disponer de un punto de recarga para eléctricos en aquellos aparcamientos o espacios públicos en los que no es posible “repostar” un vehículo eléctrico.
La empresa californiana EV Safe Charge esta especializada en la fabricación de cargadores para vehículos eléctricos de todo tipo, particulares, de alquiler, flotas, vehículos pesados y también ofrecen servicios de consultoría para difundir la movilidad eléctrica entre todo tipo de clientes y necesidades. Su última creación es ZiGGY, un cargador robótico que está a punto de ser comercializado y que ahora mismo está en su última fase de pruebas. Según la empresa creadora de este cargador autónomo, en 2040 serán necesarios unos 40 millones de cargadores para vehículos eléctricos en todo el mundo y ZIGGY puede ser una solución fácil y sencilla para contar con un punto de recarga sin grandes inversiones.
El sistema funciona mediante una aplicación en la que reservamos el uso de un ZIGGY. La propia app nos asigna un número de plaza de aparcamiento en el que se sitúa el robot-cargador para bloquearla hasta nuestra llegada. Cuando nos acercamos el cargador se aparta para dejarnos estacionar el coche y después se sitúa detrás de él. Ahora ya no tenemos más que conectar el cable e iniciar la recarga. De momento la capacidad máxima que puede cargar ZIGGY es de 50kWh y solo con corriente alterna pero ya están trabajando en una versión de corriente continua y cargas más rápidas para la segunda generación.
ZiGGY está equipado con cámaras en sus cuatro laterales, faro delantero, luz trasera y un conjunto de sensores de seguridad. Sus cuatro ruedas también son direccionales lo que le permite subir y bajar rampas y maniobrar en muy poco espacio. En los paneles principales tiene grandes pantallas que pueden funcionar como espacios publicitarios para amortizar el coste de estos robot-cargadores en los aparcamientos que decidan ofrecerlos a sus clientes.
Entre las ventajas de un robot-cargador está el bajísimo coste de instalación y la reducción de tiempos que exige el montaje de uno o varios puntos de recarga(no hay obras, ni permisos burocráticos). Otro de los puntos a favor es que las plazas de aparcamiento destinadas a los vehículos eléctricos no quedan bloqueadas mientras no se usa, ya que el cargador se mueve hasta el espacio asignado o en el que se encuentre el coche eléctrico. Permite escalar el número de cargadores en función de las necesidades, sin obras o modificaciones, tan solo se añaden más unidades de ZIGGY si la demanda crece.